🍷 Kody Błędów Opel Astra G Diesel

Typ błędu: Numer błędu: Numer błędu typu ECN składa się z 6 znaków. Pozostałe typy są 4-znakowe. Pamiętaj o wprowadzeniu wszystkich cyfr, nawet zer początkowych! Opis struktury numeracji błędów został opisany bazie znajduje się obecnie 10962 opisów błędów.

Kody DTC. Opis jak naprawić błąd P0340 Czujnik polożenia wału rozrządu – usterka Nissan Pulsar AH Astra (1996–) – Opel Astra Barina (1985–1993

Witam oto kody do Astra-G 03-04 Y20DTH&Y22DTR PSG16;KW2000 ; Opel Astra-G 03-04 Y20DTH&Y22DTR, Diesel PSG16 ; 2006 01:00 ; Created by Yast P0070 Temperatura powietrza otoczenia- duża wartoć na wejciu B-16 P0070 Temperatura powietrza otoczenia- mała wartoć na wejciu B-16 P0100 Za mocne wejcie obwodu dopływu mocy sensora przepływu powietrza C-11 P0100 Za słabe wejcie obwodu dopływu mocy sensora przepływu powietrza C-11 P0100 Obwód mas. lub objet. przeplywu powietrza, sygnal za wysoki B-32 P0100 Obwód mas. lub objet. przeplywu powietrza, sygnal za niski B-32 P0100 Obwód czujnika masowego lub obj. przepływu powietrza - poza wym. zakresem B-31 P0105 Za mocne wejcie obwodu sensora cinienia ładowania C-10 P0105 Za słabe wejcie obwodu sensora cinienia ładowania C-10 P0105 Cinienie atmosferycznie do cinienia doładowania Nieprawdopodobne B-29 P0110 Czujnik temperatury powietrza wlotowego, za silne wejcie obiegu pršdowego C-12 P0110 Czujnik temperatury powietrza wlotowego, za słabe wejcie obiegu pršdowego C-12 P0110 Obwód czujnika temp. powietrza wlotowego - usterka C-12 P0115 Obieg pršdowy temperatury płynu chłodzšcego silnika - za mocne wejcie C-13 P0115 Obieg pršdowy temperatury płynu chłodzšcego silnika - za słabe wejcie C-13 P0115 Obwód temperatury cieczy chlodzacej, wadliwe dzialanie C-13 P0115 Temperatura cieczy chłodzšcej silnika nie zgadza się z temperaturš oleju C-13 P0120 Sensor 1 pozycji pedalu gazu Za wysoka wartosc na wejsciu C-08 P0120 Sensor 1 pozycji pedalu gazu Za niska wartosc na wejsciu C-08 P0120 Usterka w obwodzie czujnika położenia pedału przyspieszenia C-08 P0120 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedalu gazu C-08 P0149 Obwód sterowania czasem wtrysku, wadliwe dzialanie B-15 P0195 Za mocne wejcie obwodu sensora temperatury oleju silnikowego C-14 P0195 Za słabe wejcie obwodu sensora temperatury oleju silnikowego C-14 P0195 Wskazanie czujnika temperatury oleju silnikowego nie zgadza się z temperaturš cieczy chłodzšcej C-14 P0195 Czujnik temperatury oleju silnikowego, przerywane dzialanie C-14 P0217 Redukcja paliwa spowodowana wysokš temperaturš pompy B-24 P0217 Redukcja paliwa spowodowana wysokš temperaturš oleju B-24 P0217 Redukcja paliwa spowodowana wysokš temperaturš płynu chłodzšcego B-24 P0219 Zbyt duża prędkoć silnika B-22 P0220 Sensor 2 pozycji pedalu gazu Za wysoka wartosc na wejsciu C-08 P0220 Sensor 2 pozycji pedalu gazu Za niska wartosc na wejsciu C-08 P0220 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedalu gazu C-08 P0234 Obwód regulacji cinienia ładowania, odchylenie dodatnie B-22 P0234 Obwód regulacji cinienia ładowania, odchylenie ujemne B-22 P0243 Zawór ograniczajšcy cinienie doładowania - wysokie napięcie C-22 P0243 Zawór ograniczajšcy cinienie doładowania - niskie napięcie C-22 P0243 Zawór ograniczajšcy cinienie doładowania - przerwany obwód C-22 P0243 Zawór doładowania Stopień załšczenia Temperatura za wysoka C-22 P0300 Diagnostyka obwodu wysokiego cinienia Wadliwe działanie B-30 P0335 Obwód czujnika wału korbowego poza wymaganym zakresem C-17 P0340 Obwód czujnika położenia wałka rozrzšdu - wysoka częstotliwoć C-17 P0340 Obieg pršdowy czujnika położenia wału krzywkowego- wartoć poza wymaganym zakresem C-17 P0340 Obwód czujnika pozycji walka rozrzadu, wadliwe dzialanie B-21 P0380 Obwód urzšdzenia żarzšcego - wysokie napięcie C-28 P0380 Obwód urzšdzenia żarzšcego - niskie napięcie C-28 P0380 Obwód urzšdzenia żarzšcego przerwany C-28 P0380 Obieg pršdowy wiecy żarowej C-28 P0380 Urzšdzenie żarowe Stopień załšczenia Temperatura za wysoka C-28 P0381 Lampka kontrolna żarzenia - wysokie napięcie C-32 P0381 Lampka kontrolna żarzenia - niskie napięcie C-32 P0381 Lampka kontrolna żarzenia - przerwany obwód C-32 P0381 Kontrolka urzšdzenia żarowego Stopień załšczenia Temperatura za wysoka C-32 P0400 Obwód zasilania zaworu recyrkulacji spalin, napięcie za wysokie C-03 P0400 Obwód zasilania zaworu recyrkulacji spalin, napięcie za niskie C-19 P0400 Obwód recyrkulacji spalin - wysokie napięcie C-19 P0400 Obwód recyrkulacji spalin - niskie napięcie C-19 P0400 Otwarty obwód recyrkulacji gazu wydechowego C-19 P0400 Rozpoznany zbytni przepływ recyr- kulacji gazu wydechowego B-35 P0400 Rozpoznany zbyt słaby przepływ recyrkulacji gazu wydechowego B-35 P0400 Zawór recyrkulacji spalin - usterka C-20 P0400 Wartoć rzeczywista zaworu EGR napięcie nieprawidłowe C-20 P0400 Zawór recyrkulacji spalin Stopień załšczenia Temperatura za wysoka C-19 P0500 Sygnał prędkoci pojazdu do prędkoci silnika i masy wtrysku Nieprawdopodobny B-17 P0500 Usterka sygnału prędkoci pojazdu B-18 P0530 Czujnik cinienia klimatyzacji - duża wartoć na wejciu Układ klimatyzacji B-05 P0530 Czujnik cinienia klimatyzacji - mała wartoć na wejciu Układ klimatyzacji B-05 P0560 Za wysokie wejcie napięcia systemu C-03 P0560 Napiecie ukladu, wadliwe dzialanie B-21 P0602 Elektroniczna jednostka sterujšca (ECU) - usterka C-02 P0602 Nie zaprogramowano Ukladu Kontroli Elektronicznej (ECU) C-02 P0602 Nie zaprogramowany Numer Identyfikacyjny Pojazdu C-02 P0602 Wariant konfiguracji nie zaprogramowany C-02 P0606 Ponowna inicjalizacja modułu sterujšcego B-20 P0606 Wewnętrzny błšd w komunikacji jednostki sterujšcej B-21 P0606 Elektroniczna jednostka sterujšca (ECU) - usterka C-17 P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za wysokie C-24 P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za niskie C-24 P0638 Elektroniczne ster. przepustnicy - przerwany obwód C-24 P0638 Obwód zaworu elektromagnetycznego za wysoka temperatura stopnia zasilania C-24 P0650 Wskanik nieprawidłowego działania (MIL) Stopień załšcz., Temp. za wysoka C-34 P0650 Obwód sterujacy lampki kontrolnej wadliwego dzialania (MI), sygnal za wysoki C-34 P0650 Otwarty obwód Lampki Ostrzegaw- czej (MIL) C-34 P0650 Obwód sygnalizacji usterki (MI) - niskie napięcie C-34 P0660 Zawór elektromagn. regulujšcy poziom zawirowania - wysokie nap. C-23 P0660 Zawór elektromagn. regulujšcy poziom zawirowania - niskie nap. C-23 P0660 Zawór elektromagn. regulujšcy poziom zawirowania - przerwany obwód C-23 P0660 Elektrozawór regulacji poziomu zawirowania Stopień załšcz., Temp. za wysoka C-23 P0700 Obwód sygnalizacji usterki (MI) - żšdanie z modułu sterujšcego przekładni (TCM) poza zakresem B-19 P0703 Nieprawidłowy sygnał przełšcznika hamulców C-15 P0704 Sygnał przełšcznika sprzęgła Nieprawidłowy C-36 P0704 Nieprawidłowy sygnał z modułu sterujšcego przekładni (TCM) C-26 P1105 Za mocne wejcie obwodu sensora cinienia barometrycznego C-09 P1105 Za słabe wejcie obwodu sensora cinienia barometrycznego C-09 P1105 Cinienie atmosferycznie do cinienia doładowania Nieprawdopodobne B-29 P1222 Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej B-30 P1530 Przekaznik ukl. klimatyzacji, przerwany obwód Układ klimatyzacji B-10 P1530 Za wysokie napięcie przekanika A/C Układ klimatyzacji B-10 P1530 Za niskie napięcie przekanika A/C Układ klimatyzacji B-10 P1530 Przekanik A/C Stopień załšczenia Temperatura za wysoka Układ klimatyzacji B-10 P1540 PWM systemu klimatyzacji - nieważny sygnał Układ klimatyzacji B-10 P1540 Cinienie systemu kliamtyzacji, nieważny sygnał Układ klimatyzacji B-10 P1560 Napiecie ukladu, wadliwe dzialanie B-21 P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podcinienia, napięcie za wysokie C-21 P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podcinienia, napięcie za niskie C-21 P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podcinienia, obwód otwarty C-21 P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podcinienia, za wysoka temperatura stopnia mocy C-21 P1600 Wymienić Electronic Control Unit (ECU) C-02 P1601 Wymienić Electronic Control Unit (ECU) C-02 P1603 Wymienić Electronic Control Unit (ECU) B-20 P1604 Wymienić Electronic Control Unit (ECU) B-21 P1610 Niezaprogramowana funkcja blokady rozruchu Blokada Rozruchu B-07 P1610 Wadliwe działanie immobilizera Blokada Rozruchu B-07 P1611 Wpisano nieprawidłowy kod bezpieczeństwa Blokada Rozruchu C-02 P1612 Brak lub nieprawidłowy sygnał blokady rozruchu Blokada Rozruchu C-05 P1613 Brak lub nieprawidłowy sygnał blokady rozruchu Blokada Rozruchu C-05 P1614 Niewłaciwy kluczyk z transponderem Blokada Rozruchu C-06 P1614 Otrymany nieprawidłowy sygnał blokady rozruchu Blokada Rozruchu C-06 P1615 Nieudana identyfikacja ECM (Moduł sterujšcy silnika) Blokada Rozruchu C-05 P1620 Wysokie napięcie w obwodzie 1 napięcia odniesienia 5V C-05 P1620 Niskie napięcie w obwodzie 1 napięcia odniesienia 5V C-05 P1620 Wysokie napięcie w obwodzie 2 napięcia odniesienia 5V C-06 P1620 Niskie napięcie w obwodzie 2 napięcia odniesienia 5V C-06 P1620 Wysokie napięcie w obwodzie 3 napięcia odniesienia 5V C-07 P1620 Niskie napięcie w obwodzie 3 napięcia odniesienia 5V C-07 P1622 Zbyt wysokie napięcie odniesienia C-17 P1622 Zbyt niskie napięcie odniesienia B-20 P1625 Główny przekanik otwiera się zbyt póno C-04 P1625 Główny przekanik otwiera się zbyt wczenie B-20 P1630 Nieprawidłowe działanie masy wtrysku paliwa C-17 P1632 Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej C-17 P1633 Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej C-17 P1634 Nieprawidłowe działanie masy wtrysku paliwa B-20 P1634 Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej C-17 P1650 Kontrolka serwisowa - wysokie napięcie C-33 P1650 Kontrolka serwisowa - niskie napięcie C-33 P1650 Obwód otwarty lampki SVS C-33 P1650 Poziom zasilania lampki serwisowej pojazdu SVS Temperatura za wysoka C-33 P1651 Nieprawidłowe działanie pompy wtryskowej B-21 P1811 Usterka sygnału momentu (CAN) B-33 P1813 Usterka sygnału momentu (CAN) B-33 U2101 CAN-BUS Nie zaprogramowana Lista konfiguracji maksymalnych C-02 U2103 Tryb CAN-BUS - brak łšcznoci C-25 U2106 CAN-BUS - brak lacznosci z modulem kontroli transmisji B-33 U2108 CAN-BUS - brak komunikacji z ABS/TC Opel Astra 2 1.4 16v 90km 2001r. Odczyt błędów ze sterownika na podstawie których będziesz mógł podjąć jakieś kroki w kierunku lokalizacji uszkodzenia możesz to zrobić Techem lub Opcomem albo podjedz do elektronika a może wystarczy wykasować błędy. Samochody Początkujący 20 Sty 2010 03:58 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2043. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! dzimi0207 16 May 2011 14:08 4929 #1 16 May 2011 14:08 dzimi0207 dzimi0207 Level 1 #1 16 May 2011 14:08 Witam, mam astre G DI , możecie powiedziec mi jak odczytac kody błędów w garażu? bez potrzeby jechania do fachowca ktory za pietnascie minut kasuje 100zl #2 16 May 2011 17:39 zeimp zeimp Moderator on vacation ... #2 16 May 2011 17:39 Niestety, nie masz takiej możliwości w tym aucie - trza płacić. A co do czasu diagnostyki, to i tak szybki ten "mechanior", mi nieraz i dwie godziny zajmuje . Pozdrawiam. . 347 196 691 427 185 658 219 114

kody błędów opel astra g diesel